27 de febrero de 2012

Según la Urbanista Zulma Bolívar “Caracas tiene un déficit de áreas verdes y las invasiones la colapsaría más”

Las quejas de vecinos en las zonas más vulnerables por las invasiones ha estado en la palestra durante las últimas semanas. Por eso, Wilmer Suárez estuvo conversando con la urbanista Zulma Bolívar, Presidenta del Instituto municipal de la Alcaldía Metropolitana, quien expresó que “hay un impacto ambiental y social cuando infringen las normas de los servicios para una comunidad determinada”.


 Zulma Bolívar detalló que en Montalbán III hay dos parcelas de 3 mil 500 m2 que constan de una poligonal de 7 mil m2 previstos como área verde y “sólo permiten espacio libre para recreación porque las personas situadas en los edificios ya existentes quieren desahogarse de las cuatro paredes y salir a caminar”, allí cuestiona la propuesta de invadir ese pulmón vegetal con más edificaciones que traerían como consecuencia “el deterioro de la calidad de vida de los que ya residen allí y por supuesto de los que pretenden meter”.
 

9 de febrero de 2012

Centros comerciales se blindan en materia de seguridad



En Venezuela, los centros comerciales invierten un dineral en ofrecer un servicio de calidad en materia de seguridad a sus clientes.

“Dependiendo del tamaño del recinto y de los equipos y tecnología que se seleccionen, un centro comercial debe invertir entre 250 mil y 300 mil dólares en equipamiento”, señaló Isaac Levy, gerente de seguridad de Sambil Caracas, quien recalcó que 80% de los centros comerciales operan con los mismos sistemas y tecnologías de punta.

El personal de seguridad que opera en los centros comerciales es calificado y jerarquizado de acuerdo al área en la que se asigne al oficial. La inversión en nómina de seguridad es una de las más altas de los centros comerciales. “En los más grandes la nómina de seguridad oscila entre Bs. 600 mil y Bs. 700 mil mensuales”; esta cifra varía de acuerdo al tamaño del centro comercial y de los equipos instalados.

El Troudi: Cortes de agua en Petare no se relacionan con trabajos del Metro





El presidente del Metro de Caracas, Haiman El Troudi, reiteró este miércoles que los cortes de agua prolongados que ha realizado el Instituto Municipal de Aguas de Sucre (Imas) en Petare Norte no están relacionados con las obras que adelanta el sistema de transporte subterráneo para la construcción del Cabletrén Bolivariano de Petare.

Aclaró que a la compañía de aguas se le solicitó sólo un corte programado de 8 horas.

Denunció que el alcalde de Sucre, Carlos Ocariz, y el Imas son los responsables de la interrupción, hasta por cuatro días, del servicio en esa jurisdicción, y no el Metro de Caracas, como ha pretendido hacer creer la autoridad municipal.

"Para poder construir la futura estación 5 de Julio fue necesario reubicar 130 metros de tubería de aguas blancas del sistema de acueducto de Petare y le notificamos al Instituto Municipal de Aguas de Sucre, que depende de la Alcaldía que regenta Ocariz. Muy responsablemente entregamos todos los pormenores y convenios para que el día de ayer se realizara un corte programado de ocho horas, para poder nosotros hacer los empalmes necesarios", dijo.

50.403 motorizados se han registrado en el INTT para ponerle orden al gremio.




Hasta la fecha, 50.403 motorizados han sido censados por el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT), en un proceso que comenzó en octubre pasado y que busca conocer la cifra real del parque de motocicletas existentes en el país para así definir las políticas que permitan organizar su actividad.

La información fue suministrada por el viceministro de Prevención Ciudadana, Néstor Reverol, durante una reunión con representantes del gremio, efectuada este miércoles en la sede de la Oficina Nacional Antidrogas (ONA) en Caracas.

Reverol dijo que continuarán el censo con la instalación de unidades móviles, además tienen previsto contratar 80 motorizados para apoyar el proceso en todo el territorio nacional.

Acotó que próximamente entregarán 80 mil chalecos y que ya han elaborado 10 mil placas amarillas para los mototaxistas.

2 de febrero de 2012

Hoy se celebra el día sin Carro en Bogotá Colombia.

 

Se estima que en el "Día sin Carro" en Bogota, un millón 400 mil vehículos quedaran fuera de circulación durante las 13 horas que durará la jornada.

La restricción iniciara a la 6:30 de la mañana y terminará a las 7:30 de la noche.

La administración distrital pondrá a disposición de la ciudadanía el servicio de taxis, buses y busetas con excepción de aquellos que tienen 'pico y placa'. Así mismo, mil 290 articulados de Transmilenio y 83 rutas alimentadoras del sistema.

La multa para los infractores del 'Día sin Carro' será de 283 mil 350 pesos además de la inmovilización del automotor. Durante la jornada del año 2011, las autoridades impusieron cerca de 500 comparendos.

Esta sanción también se aplicará a los dueños de carros particulares que tengan 'pico y placa' y que saquen su vehículo entre las 6 a.m. y las 8 p.m.

Estarán exentos de la norma los vehículos de transporte de estudiantes, caravana presidencial y cuerpo diplomático, carrozas fúnebres, Fuerzas Militares y Policía Nacional, vehículos de emergencias y automotores acondicionados para el transporte de personas en condición de discapacidad.

En total se instalarán diez puntos de control en las principales avenidas de la ciudad para medir las emisiones contaminantes que el año pasado se redujeron en un 37 por ciento.

La Secretaría de Medio Ambiente invitó los bogotanos a hacer uso de la bicicleta y medios de transporte alternativos en los 360 kilómetros de ciclorutas.

La jornada denominada como Pedalea, Patina o Camina, pretende generar conciencia sobre el medio ambiente y un hacer un llamado a la reflexión para el uso racional de parte de los propietarios de los vehículos particulares.



Vía,  www.Caracol.com